从来没有真正的“顺风车”
2018-08-29
三个月两起滴滴司机奸杀乘客事件，绷紧了每个人的神经。“打车”是现代人的刚需，却成了现代人的噩梦。
早在2017年5月14日，在重庆就发生过一起顺风车车主强奸杀害女乘客的案件。
在案件发生5天后，滴滴顺风车在其公众号中发了一篇名为《我们认真想了想“中国式安全”这点事儿》的文章，文章的标题和结尾如下：
从五大安全科技的实施效果来看，松气的不止大家，更有滴滴顺风车，今年短短3个月间，又发生两起恶性强奸杀人案。
看来顺风车一再出事并没有让滴滴明白：以信任社会为前提建立的顺风车，根本就是个伪命题。
哪怕不挣钱，车主也愿意接单？
顺风车所有的恶都要从它不挣钱说起。
顺风车成本计算
以大众朗逸 2018款 1.5L 自动舒适版为例
裸车价：13.54万
平均油耗：6.7L/百公里
报废距离：10万公里
95号汽油油价：7.88元
平台抽成：10%
10公里收费标准：17元
————————————————
10公里净利润：- 3.52元
注：油价为2018年8月28日价格；汽车数据来源于太平洋汽车网；顺风车收费标准见下表：
在这种成本现状下，驱动很多车主接单不再是利益，而是荷尔蒙。
形成这种趋势的过程中，滴滴在宣传和操作时一直在火上浇油。
滴滴平台主动诱导司机给乘客贴含有性暗示的标签
但是，披着滴滴的外衣，乘客常常会放松警惕。然而事实上，在商业利益的驱动下，滴滴不仅没有帮助乘客规避风险，还一再成为罪犯的帮凶。
在三个月前，李姓空姐被害后，网上曾流传出顺风车对其的评价：颜值爆表、天生丽质、氧气美女……
5月12日，滴滴对顺风车进行了为期一周的整改，短暂的隐藏了乘客的个人信息。但是，没过多久就又悄悄地将个人信息默认隐藏改回了默认公开。
不仅是顺风车，滴滴对快车的监管也不到位，套牌现象大量存在。
此前曾经发生过一次深圳女教师被杀案。杀人犯利用滴滴软件只显示车牌后4位的漏洞伪造尾数相同的假车牌做案。当时，滴滴就被警方要求严格整改，但是滴滴并没有这么做，因为严格处理人车不符，滴滴将会损失大量司机。
在客服方面，滴滴同样存在巨大问题。在本次事件中，5月24日15：42，受害人的朋友曾7次致电滴滴，都没有获得进展回复，耽误了黄金救援时间。客户效率如此之低源于滴滴不舍得为巨大的客服成本付费。
南方周末记者曾统计，在过去四年间，滴滴司机作为犯罪行为人的强奸案共有20起之多，这背后反映出的平台和人性的恶，还不足以打破大众天真的幻想吗？
不要相信“我可以骚，你不能扰”，人性经不住考验
导演罗曼·波兰斯基在其电影中曾反复论证：封闭空间会制造社会隔离感，从而降低社会规则的约束作用。而顺风车的前总经理黄洁莉从开始就把顺风车定义为一个“非常sexy的场景”。
二者叠加，使得顺风车在诞生之初就存在着各种原罪，在这里理智将会消解，私欲将会滋生和膨胀。
在如此暧昧的场合，再打着“我可以骚，你不能扰”的政治正确来考验人性，只会让悲剧来得更快更凶猛。
所以，就像不能在车上炫富一样，在车上保持外貌和言语的克制和谨慎才是最明智的举动。不坐副驾驶，就是保护自己的第一步。
研究表明，身体相距0~45 厘米是亲密距离，适用于夫妻情侣等最为密切的关系。45~120厘米是私人距离，适用于朋友、熟人之间，但是主副驾的相对位置可能只有三十公分。
坐后排座位，不仅可以和司机保持合理的距离，在危险发生时，乘客逃脱的概率也会高很多。
然而，即使媒体如此的强调，还是有一些女生选择坐在副驾驶，因为她们在潜意识里并不想和司机只是出行服务关系。
并不是这些女性道德有问题，而是在舆论和滴滴的暗示下，乘客对出行服务发生了认知错位。
在顺风车上线之初，滴滴发布了许多暧昧的广告，暗示女乘客可以在顺风车上找到命中注定的另一半。
在北京网约车政策下发后，又有很多自媒体鼓吹，遇到一个北京滴滴司机就追吧。
这种论调多了，难免会有些乘客幻想着和司机来场完美的邂逅，从而放松了对司机的警惕。
但是，多看看网上流传出来的顺风车车主群的聊天记录，你就会明白：在非上下班时间、冒着赔本的风险开顺风车的人，找乐子的概率要比找爱情的概率高得多。
牢记“穷家富路”，有些便宜不能贪
同样的距离，顺风车可能比快车便宜一半，这是很多人在频频出事后仍旧选择顺风车的原因。然而比便宜一半更狠的是顺风车还有一个车主免单功能。
滴滴顺风车免单功能是指，在行程结束后，车主可以勾选“免单，乘客支付0.01元”选项，乘客在象征性支付0.01元后即可完成订单，两人的好感度增加2。
免单功能于2015年6月推出后，整体免单比率稳步上升到0.6%以上，石家庄、长沙、厦门、福州等多个城市的免单率更是达到了1.5%。
然而，司机愿意为乘客白跑一趟，真的是志同道合、心无杂念地聊嗨了的概率能有多少？
今年5月，江苏某位车主提出给乘客免单，其意图就是为了向乘客实施性骚扰。
顺风车不是滴滴体系中唯一可以占小便宜的渠道。
在某些城市，打到滴滴后取消订单，私下和司机交易的情况很普遍。这种操作方式，减少了滴滴平台抽成，司机多挣钱，乘客少花钱，表面上看来皆大欢喜。然而，这会导致多重风险。
轻则损失钱财，有些司机会骗乘客说他已经结束订单了，让乘客私下付款，其实司机并没有这样操作，最终导致乘客不得不重复付款。
重则危害生命，在取消订单后，滴滴APP将无法再对行程进行监控，一旦发生意外，警方无法得知被害人的处境，难以第一时间实施营救。
总之，出门在外，有些钱不能省，记住“穷家富路”可以提前规避掉许多风险。
当你感觉异常时，危险已经来临
总有人认为夜半三更、荒郊野外打车才需要提高警惕，然而此次恶性杀人事件却发生在中午，数据证实这不是偶然，白天同样存在着风险。
数据来源：《中国女性出行安全报告》
还有人认为多人出行就不会有危险，从而放松警惕，但是数据表明，多人出行同样可能遭遇危险。
数据来源：《中国女性出行安全报告》
事实上，并不是显而易见的风险才叫风险，任何小小的“别扭”、“奇怪”最后都可能导致不可挽回的后果。
因此，独自乘坐网约车、出租车的时候，要随时注意各种危险信号：
· 车辆及人员信息不符
· 司机有绕路行为
· 司机会在行驶中与车友聊天，内容若涉及性、暴力等内容
· 行驶中，司机与其他司机、路人发生争执，表现出明显暴力倾向
遇到这些问题的时候，不用不好意思，不用质疑自己是不是神经过敏，果断的结束订单才是最正确的选择。
也许这样做会“冤枉”一些好司机，但是当他们扮演司机这个角色时，给乘客安全感同样是他们的工作。
既要相信世界的好，更要明白江湖的恶
8月27日媒体报道，杭州女孩小王通过货拉拉平台叫了一个师傅帮忙搬家。期间，师傅嫌东西多，不肯搬运，小王只能自己动手。东西都上车后，师傅又要求小王取消货拉拉订单，直接微信转账。
司机提出了诸多无理要求，小王不仅选择了妥协，而且她还是善意地询问该师傅要不要喝冰水吃冰棒。直到三天后，该男子发微信给小王要求约炮。
这件事中，小王道德上没有过失，但是她善良和退让确实客观上让自己陷入了困境。
因此，在生活中，女性可以做善良的萌妹子，但是闯荡江湖时，我劝你做个女汉子。
首先，要与陌生人保持界限感，不要对其释放无谓的善意。当女性没有自我保护能力时，释放无畏的善意就是对自己最大的伤害。
其次，在陌生人面前要足够强硬，不要当“软柿子”任人拿捏。美国FBI在对案件进行分析后发现，施暴者侵犯女性时，脸蛋和身材并不是最主要的原因，他们考虑最多的是被害人的抵抗能力。女性表现得越软弱越顺从，他们就越有犯罪的冲动。
姑娘，哪怕你平时再文静、再善良，出门在外也不要“一脸弱相”，要光明正大地展现你的不好惹和警觉意识。
比如让司机看到你给车牌拍照、让司机知道你在时刻和家人汇报信息，如果司机表现出明显的抗拒，最好立即停止订单。
除了这种常规做法，你甚至可以玩点野路子，比如把头像换成肌肉猛男、假装自己的是跆拳道高手、甚至上来先给司机拍个照，发给朋友……
5月12日后，网上掀起了滴滴信息修改热潮，某网友将信息从左侧改为右侧
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总之，想要真正实在共享经济的美好愿景，需要企业要持续不断地寻找和解决平台的漏洞，需要政府进行足够的监管和管理，需要法律和舆论要对潜在犯罪者进行足够的教育和威慑。
在此之前，女孩儿，请记住：直面歹徒时，靠得住的只有自己。
美术编辑：娇娇兔
值班编辑：猫猫兔
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