榆林年内开工:一条高铁+两座机场
2023-08-14 yltc521
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榆林是陕西省第二经济强市,也是陕西构建西安-榆林“双核”战略的主角之一。然而由于地处陕西最北部,长期受困交通不便。
不过,今年陕西这座能源重镇将迎来交通大爆发,计划年内开工一条高铁、两座机场!
府谷机场今年开工
府谷机场位于榆林市府谷县府谷镇桑园粱村附近,木瓜川以东,距县城直线距离约9千米。总投资14.5亿元,主要建设内容包括飞行区场道工程、空管工程、供油工程和其他工程。拟建设跑道长2800米、宽45米,站坪机位数6个,航站楼面积5000平方米。
府谷民用机场飞行区指标为4C,满足B737、A320等系类机型起降,预计2025年全面投入运营,机场规划近期航线为西安、北京,远期为上海、广州等地。
府谷机场是中国民航“十四五”规划中全国新建的23个机场之一,是陕西省2022年重点项目,机场定位近、远期均为国内小型机场,主要服务于府谷县,神木市、晋西北、蒙西南地区10个市县,同时兼顾应急救援、通用航空使用,服务人口约120万人。
根据新建府谷机场总体规划(2022年版),本期按照满足2025年旅客吞吐量45万人次、货邮吞吐量1200吨的目标设计。近期按照2035年旅客吞吐量85万人次、货邮吞吐量2200吨;远期2050年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量4600吨进行规划。建成后,对完善西北地区民用航空网络建设、陕晋蒙黄河金三角区域协同发展等起到重要推动作用。
此外,榆林市“十四五”规划还提出加快建设机场群的目标。建设以榆阳机场为核心、民用和通用为支撑的区域航空枢纽。建成榆阳机场二期,建成府谷、定边民用机场和神木、靖边、马合等一批通用机场,打造西部航运节点城市。其中,2023年计划率先开工建设府谷、定边民用机场。
近日,国务院正式批准新建陕西府谷民用机场项目2500余亩用地,标志着榆林计划府谷机场今年开工正式步入实质性“快车道”。 延榆高铁今年开工
延榆高铁:新建线路长度238.758公里,其中延安市境内78.7公里,榆林市境内160.058公里。全线共设延安、延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南7座车站。其中延安站纳入西延高铁建设,绥德西站北端预留太绥(青太银)高铁接轨条件,榆林南站远期预留延伸至包头条件。速度目标值350公里/小时,估算总投资约390亿元,计划建设工期4.5年,预计2028年建成通车。
延榆高铁是延榆鄂高铁的重要组成部分,也是陕西省“米字”形高铁网及市市通高铁的重要项目。线路起自延安站,与在建西延高铁衔接,经延安市宝塔区、延川县、榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区、榆阳区,终至新建榆林南站。项目建成以后,西安至榆林的铁路运行时间将由现在的最快4.5小时缩短至2.5小时左右。
5月4日,根据陕西省发改委针对延榆鄂高铁前期工作进展情况的答复:
“按照国家铁路年度计划安排,今年将开工建设延安至榆林高铁。经与国家层面对接,该项目将由国铁集团联合审批可研报告,目前,该项目前期工作全面推进,项目审批所需的部分前置要件已经完成办理,正在争取尽早获批建设。”
5月6日,《新建铁路延安至榆林线环境影响评价信息公告(一次公告)》在延安市发改委网站发布。显示:年内计划开工的延榆鄂高铁项目已重新回归到之前的延榆高铁项目。
6月6日,针对延榆高铁可研报告批复进展问题,陕西省发改委答复:
“延榆高铁是国家和我省确定年内开工项目,5月21日至22日,国铁集团组织进行了可研报告评审,方案已基本确定。目前,已经进入可研报告报批阶段,具体批复由国铁集团牵头正在加快推进。”
延榆鄂高铁项目:
延榆鄂高铁,位于陕西省北部和内蒙古自治区西南部,是国家“八纵八横”高铁通道之一的包海通道的重要组成部分。线路自西延高铁终点延安站引出,向北依次经延安市宝塔区、延川县,榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区、榆阳区和神木市,鄂尔多斯市伊金霍洛旗,引入终点鄂尔多斯站。
新建正线:389.84km(延安市79km,榆林市257.54km,鄂尔多斯市53.3km)
设站:延安站、延安新区站、延川站、清涧北站、绥德西站、米脂北站、榆林南站、红碱淖站、鄂尔多斯站等9处
铁路等级:高速铁路
设计速度:350km/h
工程总投资:约623.05亿元
建设工期:4.5年
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