府谷交警在三忻红绿灯、沙川沟路口、华建桥路口增设三处行人智能指挥信号灯!

2019-04-26    府谷微生活


    交通信号控制系统是现代智能交通领域重要的组成部分,该系统利用先进的交通信号控制系统,可以有效管控交通流量,提高城市道路通行水平。府谷县智能交通二期项目的建设,有效的提升了县城各灯控路口的通行资源潜力,均衡了城市左转车道与直行车道的使用率。近期,府谷公安交警通过多次分析测试,利用智能控制系统新方式,进一步提高各路口的通行效率、缓解交通拥堵,有效减少了道路交通事故的发生。

实现新、老城区主要路口交通信号智能控制

为实现我县城区、新区的全面智能管控,智能交通二期工程将新、老城区所有路口的信号机全部更换为智能信号机,由原来的人工现场调控配时方式,转变为通过平台实时远程调控,这样一来不仅缩短了调控时间,也减少了警力。在现行交通信号灯的设置方案中,为了杜绝左转车辆与对向直行车辆之间的冲突,往往需同时设置左转方向指示灯(即左转箭头灯)和满屏灯,来分别控制左转和直行,但在交通平峰期,特别是夜间时段,道路车流量较小,信号灯如保持同高峰时段相同的设置,就会因信号周期较长而造成绿灯时间浪费较多、让进入灯控路口的各位驾驶人等候通行的时间较长,给广大驾驶人带来不便。而建立交通流量与信号灯联网控制,可以实现高度灵活的视频指挥调度,在日常疏堵保畅、重大活动、节假日安保工作中发挥了重要作用。同时,府谷公安交警在三忻红绿灯、沙川沟路口、华建桥路口增设三处行人智能指挥信号灯,确保行人安全通过马路,降低了道路交通事故的发生率。

新区府兴大街全段实现“绿波带”信号控制

府谷公安交警通过对智能管控方式的多次分析和实地测试,最终选定符合实际通行情况的绿波优化方案,最大限度地对绿波进行管控。绿波优化方案可以根据路口交通流量及通行状况进行分析研判,在平峰时段(特别是夜间时段)将这几个路口的南北方向左转箭头信号灯和满屏信号灯同时点亮,使路口对向车辆采取同步混合放行的模式,左转车辆及直行车辆能根据满屏灯指示状态通行。因放行时段同方向车辆间距较大,左转车辆可利用对向直行车辆之间较大的间距安全通行。

驾驶人应切记下列法律规定:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条之规定:在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。

首批智能信号系统试运行后,平峰时段的信号周期将大幅变短,路口交通状况、通行能力和行程延误等方面均得到不同程度的改善。据试运行期间数据统计,设置智能信号机的路口,通行能力均有所提高。府谷公安交警还将继续根据辖区实际进行交通信号合理优化,通过创新化配置,进一步提高辖区各路口的通行效率,为全县提供更加安全、方便、高效的交通环境。

(来源:府谷交警

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