ofo滴滴决裂后续:高管休假仍未归,滴滴将自造共享单车

2018-01-05    BiaNews



共享单车的格局正在发生“暗流涌动”的变化。


去年11月,Bianews曾独家报道ofo滴滴疑似决裂,近日又传滴滴收购小蓝,以及阿里投资ofo 10亿美元。


值得一提的是,11月份就有消息人士向Bianews透露,滴滴跟ofo关系出现裂痕后将自己造共享单车。 


2017年11月23日,ofo内部人士向Bianews确认,滴滴在今年7月份向ofo派驻的执行总裁及CFO等高管已经“开始休假”,滴滴准备撤资。资方和创业者之间疑似出现裂痕。


当时ofo官方回应称,员工出于个人原因休假,实属正常。


时至今日,据ofo内部人士向Bianews透露,滴滴派驻高管仍在休假当中,没有回到ofo。“休假已经40多天了。


Bianews观察到,某入驻ofo的滴滴高管朋友圈,从“决裂”后就没有发过ofo的相关内容,只专注滴滴。


在近期,共享单车行业无论从资本层面还是业务层面都在暗流涌动。


2018年1月2日,滴滴收购小蓝单车的消息又传的沸沸扬扬。


消息称滴滴已经完成对小蓝单车的收购,并且已经签署了收购协议,滴滴也即将派出管理团队接管小蓝单车。


另有消息称,滴滴自己孵化的共享单车业务已经计划在月底开第一座城市,目前北京和深圳、广州都在被选择的范围内,滴滴共享单车投放的第一批车子就主要来自小蓝单车。


此外,滴滴自己也在造车,并计划在2018年要投放约600万台单车。


届时,滴滴App上的ofo入口将发生变化,变为“共享单车”,不再属于ofo一家。


Bianews向滴滴求证,暂未得到回复。


而ofo方面也有新动作。1月3日有报道称,ofo已完成阿里主导的新一轮10亿美元融资,并且将开展共享汽车业务。这一举动也被外界解读为是ofo与滴滴、摩拜的正面对抗。


另据知情人士透露,滴滴和ofo双方的矛盾的确存在,在ofo现在的架构里,滴滴系一度抢夺了戴威的话语权,且希望ofo和摩拜合并。


摩拜和ofo双方的投资人也在鼓吹合并,但摩拜方的多数投资人反对合并。而ofo和摩拜确实谈过合并,但是因为双方都排斥合并方案,现在双方的合并绝无任何可能性。


尽管ofo 公关曾表示和滴滴方面一切正常。但种种迹象表明,双方关系的确产生了微妙变化,就算未达到决裂,也已貌合神离渐行渐远。


此前,蚂蚁金服3.5亿美元领投哈罗单车,与摩拜、ofo在资本上形成三足鼎立的局面。如今,滴滴又将小蓝单车和自身孵化品牌引入战局。


在多方势力角逐与制衡下,2018年共享单车领域战火势必更旺。不过鹿死谁手,尚无法断言。

 

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