府谷 新视觉府谷公众号文章导读

杰尼索夫大使：“山雨欲来风满楼”，就像很多政治学家预测、挂在嘴边的，当今世界是一个漩涡四起的世界。

杰尼索夫大使：在2017年，俄中双边关系中最重要的事件就是习近平主席对俄罗斯的访问。俄中两国对很多双边问题和国际问题都持有极为近似的观点，所以我们必须牢记这一点，无论是在北京还是莫斯科，我们都把俄中两国的关系看成稳定世界的稳定剂。

杰尼索夫大使：首先，我们要确定我们的向量，我们开车究竟要开到哪个方向去。第二，极为重要的，是制定一个统一的具有标准意义的法律文件。举个例子，我们都把球拿起来了，但是怎么玩我们要制定一个规矩。我们双方都在做这个事，从俄罗斯方面还有点扩大，就是说参加欧亚经济联盟的这些国家的专家都一起来制定这样的法律文献。第三点也是很重要的，我们要从很多可能的项目里面挑选出双方都能让它落地的项目。

杰尼索夫大使：不仅仅是能源项目，要说到能源，这也是一揽子事，既包括勘探、开采，也包括加工、运输。再比如基础设施，这个范围也很大，有仓储还有运输，这都是不可避免的。另外，还有高新技术的开发和研制。不久前我们签订了一个协议，在上海开设一个专门的办公室，共同研制开发大型客机，载客量至少要在280位乘客以上，飞行距离是12000公里。

值得关注的是，在对接“一带一路”建设与欧亚经济联盟建设的基础上，俄罗斯已经向中方发出邀请，共同开发北极航线，建设一条“冰上丝绸之路”，包括希望中国能投资帮助建设一条连接北极航道主要港口和西伯利亚铁路大动脉的重要铁路。

在杰尼索夫大使眼中，这条“冰上丝绸之路”将是一项意义重大的战略性工程。他还透露说，俄中专家正在就此进行探讨，并有中国商船进行了试航。

杰尼索夫大使：北方航道这个线路比走南线海洋之路距离要缩短很多，所花的费用可以节约将近四分之一。85年前，有个叫施密特的带领的考察队，沿着北方航线漂了这一圈，这么一个壮举就相当于当今我们人类登上月球一样。现在，中国的一些商船也进行了试航，基本上可以说取得的效果还是不错。但这个事情不是当下就能做成的，这是一个长线的项目，如今还面临很多问题。首先就是要现代化的港口，然后要建很多基础设施，保障航船能够在正常的情况下运输货物，还要考虑到航船在气候比较恶劣的情况下、在冰雪覆盖的情况下如何来正常航行，这一点我们正在和中国的专家进行探讨，其中不仅是技术方面的，还包括贷款和金融财政方面的支持。

杰尼索夫大使：有些中国企业已经勇敢地走出了第一步，这些企业主要是来开发远东的运输业。俄罗斯和中国下一步的合作，一个是海参崴港，另外一个就是中国的东海，在这些港口直接办理各种手续，实现直航。我们看到尽管有些企业还在观望，但是我想在可预见的未来我们可以看到合作的成果。

杰尼索夫大使：比如我们两国在贸易中，我们把贸易的一部分或者说更大的一部分，以我们本币，人民币和卢布来直接结算的话，我们俄罗斯和中国会变得更安全，我们可以预防外汇市场的波动对我们贸易的负面影响。关于这一点，我们俄罗斯的专家和中国的专家都在抓紧讨论这个问题。如果双方合作得好的话，既能给俄罗斯也能给中国带来看得见摸得着的好处。